ന്യൂഡൽഹി: രാജ്യത്ത് E20 പെട്രോൾ ഉപയോഗം വ്യാപകമായതോടെ പഴയ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രകടനത്തെയും എൻജിൻ ഘടകങ്ങളെയും കുറിച്ച് ആശങ്കകൾ ഉയരുന്നു. പെട്രോളിൽ 20 ശതമാനം വരെ എഥനോൾ കലർത്തുന്നതാണ് E20. പുതിയ വാഹനങ്ങൾ E20 ഇന്ധനത്തിന് അനുയോജ്യമായാണ് നിർമിക്കുന്നതെങ്കിലും പഴയ വാഹനങ്ങളിൽ ദീർഘകാല ഉപയോഗം സംബന്ധിച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ ആശങ്കയുണ്ട്.
എഥനോളിന് പെട്രോളിനെക്കാൾ ഊർജമൂല്യം കുറവായതിനാൽ E20 ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ചില വാഹനങ്ങളിൽ ഇന്ധനക്ഷമതയിൽ നേരിയ കുറവുണ്ടാകാം. കൂടാതെ എഥനോളിന്റെ രാസഗുണങ്ങൾ കാരണം ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ ചില പഴയ റബർ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഘടകങ്ങൾക്കും ലോഹഭാഗങ്ങൾക്കും ദീർഘകാലത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്.
ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾക്കായി എഥനോൾ-അനുയോജ്യമായ ഘടകങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനുള്ള കൺവർഷൻ കിറ്റുകൾ പരിഹാരമായി ഉയർന്നുവരുന്നുണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ ആവശ്യമായ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റി E20 പോലുള്ള ഉയർന്ന എഥനോൾ മിശ്രിത ഇന്ധനങ്ങളുമായി കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുകയാണ് ഇത്തരം കിറ്റുകളുടെ ലക്ഷ്യം.
എന്നാൽ എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും ഒരേ രീതിയിലുള്ള കൺവർഷൻ കിറ്റ് ഉപയോഗിക്കാനാകില്ല. വാഹനത്തിന്റെ മോഡൽ, എൻജിൻ, ഇന്ധന സംവിധാനം എന്നിവ പരിഗണിച്ചായിരിക്കണം മാറ്റം വരുത്തേണ്ടത്. അതിനാൽ അംഗീകൃത സംവിധാനങ്ങളും പരിശീലനം ലഭിച്ച സർവീസ് കേന്ദ്രങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് സുരക്ഷിതം.
അതേസമയം, E20 ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ എല്ലാ പഴയ വാഹനങ്ങൾക്കും ഉടൻ തകരാറുണ്ടാകുമെന്ന് പറയാനാകില്ല. വാഹന നിർമാതാക്കളുടെ നിർദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ചുള്ള പരിപാലനവും വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉപയോഗവുമാണ് പ്രധാനമെന്ന് വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
രാജ്യത്തിന്റെ എഥനോൾ മിശ്രിത ഇന്ധന നയത്തിന്റെ ഭാഗമായി E20 ഉപയോഗം വർധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ പഴയ വാഹനങ്ങളുടെ അനുയോജ്യത സംബന്ധിച്ച ചർച്ചകൾ കൂടുതൽ ശക്തമാകുകയാണ്. കൺവർഷൻ കിറ്റുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവയുടെ സാങ്കേതിക സുരക്ഷയും നിയമപരമായ അംഗീകാരവും ഉറപ്പാക്കേണ്ടതും പ്രധാനമാണ്.
